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Altro ritiro al San Crispino terra

Pubblicato da in Comunicati Stampa • 25/07/2008 13:52:52
Era tutto apposto per il debutto su terra della nuova Civic

Type “R” nel Campionato Italiano Rally . Alla seconda uscita ,

la prima su asfalto e questa su terra , era paradossale pensare

di riuscire a far bene , eppure i presupposti c’erano . L’assetto

che ne è derivato da test fatti ha portato l’auto ad un buon

livello di guidabilità anche sulla terra . Dopo lo shakedown

abbiamo capito che potevamo tranquillamente lottare per il

secondo posto , puntando principalmente a portare l’auto sulla

pedana di arrivo . Alla partenza della prima prova speciale ,

abbiamo subito avvertito una grande motricità , un grande

assorbimento delle sconnessioni e nessun effetto

rimbalzo , l’auto era equilibrata , era sicura ! La guida risultava

facile, neutra, si poteva guidare di anticipo uscendo piatti dalla

curva e sentendo una buona tenuta laterale “sotto il sedere”,

bastava solo tener giù il piede ! …al km. 5 il fattaccio classico di

un’auto che ha bisogno di trovare l’affidabilità nei materiali

legati alla trasmissione , un semiasse si trancia , usciamo dalla

prova e salutiamo il Rally di San Crispino . Purtroppo quello

che sta accadendo a questo bellissimo mezzo , non sono altro

che problemi di gioventù , legati ai materiali . I problemi sono

stati individuati tutti al 95% , sia per l’asfalto , che per la terra ,

ora aspettiamo il grande momento !

Dopo l’asfalto la terra

Pubblicato da in Comunicati Stampa • 10/07/2008 13:51:10

Luca Ghegin e Francesco Zulian pronti per la loro seconda gara

nel Campionato Italiano Rally, al Rally di San Crispino, in

programma dal 18 al 20 Luglio.

Siamo giunti al sesto appuntamento del tricolore rally ed il

quinto del Trofeo Rally Terra, il Rally di San Crispino sarà la

prima uscita su terra per la Honda Civic Type-R R3 di Luca

Ghegin e Francesco Zulian.

Si preannunciano 153,030 km di sfida contro il tempo e di

adrenalina pura. Cinque diverse prove speciali, due da ripetere

tre volte nella prima frazione e tre da ripetere tre volte nella

seconda frazione. Tra queste due, la “Camposonaldo” e la

“Predappio”, sono completamente inedite ed identificano un

percorso di gara estremamente affascinante ed altrettanto

tecnico, in grado di soddisfare le esigenze di chi corre ed anche

la voglia di spettacolo degli appassionati.

La Honda Civic Type-R dopo l’esordio al Rally del Salento, che

ha permesso a Ghegin di conoscere e perfezionare la vettura al

meglio, ora parte per la sua prima avventura su terra, una novità

per il pilota di Mestre, che dovrà cercare di sfruttare al meglio le

potenzialità della macchina questa volta non più su asfalto.

Appuntamento quindi per il 19 e 20 luglio al Rally di San

Crispino.

Luca Ghegin: “Sarà una gara difficile, è la prima volta che

gareggiamo con questa vettura su terra, quindi anche per questa

gara sarà tutto nuovo. Comunque cercheremo di difenderci

come possibile e di arrivare alla fine. Se fosse stata su asfalto,

probabilmente potevo sbilanciarmi un po’ di più data la prima

esperienza al Salento. Ma come già ho detto, al San Crispino ci

sono molte novità per noi.

Test terra per Ghegin

Pubblicato da in Comunicati Stampa • 05/07/2008 13:49:50

Dopo l’amaro ritiro del Salento a causa di un eccessivo

surriscaldamento dei freni , che causarono un dritto con

conseguente rottura dei radiatori , ora si pensa alla terra ! Sono

in programma per il 13 Giugno 2008 dei test a Cuneo allo

scopo di affinare la confidenza con la nuova Civic Type “R”. Si

penserà in primis, ad affaticare i materiali , quindi a guidare per

ore . Sulla terra l’auto ha già dimostrato il suo potenziale

all’estero , confidiamo di riuscirci anche in Italia.

Amaro ritiro al Rally del Salento

Pubblicato da in Comunicati Stampa • 12/06/2008 13:44:23

Luca Ghegin alla sua prima gara stagionale nel CIR dopo aver

raggiunto dei buoni risultati in entrambe le giornate di gara, a

causa di un’anomalia ai freni termina la sua corsa alla 14^ prova

speciale, la Ciolo, a sole tre PS dall’arrivo. Al volante della

Honda Civic Type-R R3, debuttano nel Rally del Salento, il

pilota di Mestre Luca Ghegin e il suo co-driver trevigiano

Francesco Zulian, che entrano nel Campionato Italiano Rally

2008 al giro di boa essendo, la gara pugliese, il sesto

appuntamento della stagione. Due giornate intense, con 17

prove speciali e un tracciato di grande spettacolarità e di alto

contenuto tecnico che rendono questa gara estremamente

selettiva e per questo affascinante, con strade molto strette e

difficili. Dopo l’unico test fatto con la Honda Civic, nei dintorni

di San Remo, Luca Ghegin ha condotto in entrambe le giornate

un’ottima gara, nonostante una scelta non propriamente

azzeccata di un cambio troppo lungo per questo tipo di gara, ma

in compenso l’assetto che tanto preoccupava si è rivelato

vincente. Nella gara salentina si sono viste le ottime potenzialità

del pilota e della vettura, che nella 13^ prova speciale, la

“Palombara”, si è aggiudicato l’11° posto assoluto e il 2° in

classe A7. Sfortunatamente però nella prova successiva, una

problematica ai freni ha compromesso la gara, infatti a causa del

surriscaldamento dei freni è uscito di strada e a fine prova si è

ritirato. Il prossimo appuntamento con Luca Ghegin e

Francesco Zulian è il 20 luglio con il Rally di San Crispino,

settima prova del CIR 2008. Luca Ghegin: “Nel complesso è

andata bene, ci sono stati dei problemi ai freni e la scelta di un

cambio lungo sicuramente ci ha svantaggiato, se non ci fossero

stati problemi potevamo fare un buon risultato rientrando nei

top ten. Sono comunque soddisfatto, le potenzialità per dei

buoni risultati ci sono.”

Via al Rally del Salento con la nuova Civic JAS / REPETTO

Pubblicato da in Comunicati Stampa • 31/05/2008 13:38:07

Luca Ghegin con il Rally del Salento apre la sua stagione 2008, che proseguirà con

le rimanenti cinque prove del Campionato Italiano Rally 2008. Proprio in questo

fine settimana Ghegin affiancato dal suo co-driver Francesco Zulian, debutteranno

nel CIR al volante della Honda Civic Type-R R3, diventando praticamente pilota

ufficiale Honda appoggiato nella parte tecnica dal team Repetto di Alessandria. Ad

aprile nei pressi di San Remo, hanno effettuato il primo test, per prendere contatto

con il nuovo mezzo, sistemando l’assetto, provando diverse tarature e diversi tipi

di ammortizzatori in vista di questa gara. Il vantaggio principale è che si trova a l

avorare con un Team che già conosce e con il quale ha un ottimo feeling insomma

le prospettive per una bella gara ci sono tutte: test fatti, macchina quasi a posto,

team altamente competitivo e un equipaggio che di successi con le Honda ne ha

ottenuti come nessun altro. Il Rally di Salento si svolge il 6 e il 7 giugno, sulle

strade più belle della provincia di Lecce e prevede 17 prove speciali in due tappe

per 220,74 km e 743,74 km totali. Questa sarà la 42^ edizione, gara valida come 5°

prova del Campionato Italiano Rally 2008 e tappa della Coppa d’Europa Rallies

FIA Regione Sud Ovest a massimo coefficiente, 10. Luca Ghegin: “Non è facile

esprimere la mia felicità, dopo i titoli vinti da privato finalmente potrò avere del

materiale ufficiale. Sono convito che la nostra Civic ha un grande potenziale e le

scelte di assetto che abbiamo fatto sono giuste possiamo giocarcela da subito,

sono ottimista!”.

Definito programma 2008 su Honda Civic R3 ufficiale

Pubblicato da in Comunicati Stampa • 16/05/2008 13:34:37

E’ confermata la partecipazione alle restanti gare del

Campionato Italiano Rally con la nuova Civic R 3 , grazie

all’accordo siglato fra Jas Motorsport ed il Team Repetto

Motorsport . L’auto, in fase di allestimento sarà pronta per il

Rally del Salento. Dopo la sessione di test avvenuta nelle

vicinanze di Sanremo lo scorso 22-23 Aprile , giorni nei quali

è stato anche presentato il programma alla stampa , il Team

Repetto e Luca Ghegin, si sono dichiarati fiduciosi per i

risultati di set-up ottenuti: “il motore, la frenata, il cambio,

sono ottimi , l’assetto ha bisogno di essere ottimizzato per l

‘intero equilibrio del mezzo , comunque dopo i test, siamo già

molto vicini alle nostre aspettative . Crediamo , come

abbiamo sempre fatto , che Honda abbia tutte le carte in

regola per poter dire la sua nella nuova categoria R3.

Definizione accordo JAS MOTORSPORT / REPETTO

Pubblicato da in Comunicati Stampa • 23/03/2008 13:31:59

E’ in fase di definizione la stagione 2008 per Ghegin Luca , che lo potrebbe vedere

al via delle rimanenti gare del CIR con la performante Honda civic Type “R” in

configurazione R3: “Confido e spero che la Honda capisca i sacrifici e l’impegno

agonistico espresso nei campi di gara , dal 2002, per aver saputo portare in alto

questo marchio, con il supporto tecnico di preparatori importanti,… ci ho sempre

creduto e ci credo ancora “. Al rally del Ciocco con la performante Civic by

Repetto Motorsport , il pilota veneto poteva puntare al successo di categoria ,

vincendo due prove. Al momento del dramma si trovava in seconda posizione ,

causa alcuni errori aggiustabili.

Apre il Ciocco il CIR 2008 per Ghegin

 
Pubblicato da in Comunicati Stampa • 18/02/2008 13:27:41
 
 

Si riparte dal Rally del Ciocco 2008 !

Alla prima di Campionato , per le tutto avanti Gruppo A e R3….. , Ghegin

Honda & Repetto ci sono ! ….L’auto è la vecchia ma performante Civic Type

“R” della Repetto Motorsport , storico preparatore di Alessandria, con

la quale nel 2007 ci aggiudicammo il titolo 2 ruote motrici Gr. A , prima

volta per Honda nella storia .

La gara sarà di riferimento per capire il potenziale delle nuove R3 , in vista

della nuova Civic Type “R” 2008 .

Definizione programma 2008

Pubblicato da in Comunicati Stampa • 15/01/2008 13:23:33

E’ in fase di definizione il programma 2008 che potrebbe vedere la

partecipazione al Campionato Italiano Rally , con la nuova Civic Type “R” in

configurazione “R3”. Interessante è la sinergia che potrebbe scaturire fra la

nota JAS MOTORSPORT e la REPETTO MOTORSPORT , per la gestione

della nuova macchina nel programma Italiano . Confidiamo che questo

sogno possa avverarsi , considerando i sacrifici fatti sino ad oggi per poter

“cavalcare l’ Honda” ad un certo livello .

Titolo Italiano 2 Ruote Motrici 2007

Pubblicato da in Comunicati Stampa • 20/12/2007 13:20:14
Dopo due giorni di gara , all’insegna della gestione tattica, senza perdere di

vista i tempi in prova e viaggiando sul filo dei secondi con gli altri degni

concorrenti , per puntare al bottino di punti necessari a vincere il titolo, il

sogno si è avverato , grazie all’affidabilissima Civic Type “R” Gruppo A

affidataci da Repetto Motorsport nella persona di Ezio Repetto . Con un

terzo posto abbiamo vinto il titolo italiano riservato alle auto due ruote

motrici Gruppo A .